siamdabing毒圖時間

前幾個星期五，剛好有些空，就跟媽媽說隔天要出任務。
當然，主要焦點就是拍825、826、逛九份，而828、829則是前一天才想到。為了應付
828、829的超早班次，我6：20就出門了，準備飆往金山，當時通化街還是空的，沒有人潮。據說那天，國光客運開始啟用
悠遊卡，我還興沖沖的加了一堆錢，車來了，確實可用悠遊卡，但偏偏我搭到沒有的
一輛，傻眼了，只好投現...

我7：30就到金山，早是早，但828快發車了，決定搭那班繞一圈法鼓山。司機人很好，我們
有討論一些關於野雞車皇嘉客運的事。到法鼓山，司機說只到大門，沒到平台，難怪沒人搭，因
為走上去還要花十幾分鐘，而國光客運有到上面且班次多...
我請司機幫我渙829的字幕，好讓我拍一拍，回程還有在三界壇的田野間拍攝


接著，我在市區拍一些經過的公車，和到處逛逛...等真正的829【日駛1班】，只是剛好遇到自由車
比賽，紅綠燈十分異常。829過後，要趕到九份、金瓜石。運氣不錯，車子很快就快到基隆了，經過
安一路附近，路在那邊有點像九彎十八拐，而且旁邊蓋滿房子，跟九份一樣是個立體城！


到基隆，目的只是為了轉搭往金瓜石的公車，但也隨之拍到了107、605...等上次沒拍到的。
往金瓜石的公車就顯得擁擠許多，走的信中路也十分狹窄，且不時就有人穿越道路，我看了膽
顫心驚。快到瑞芳時，看到了深澳線，自從停駛後說要整修，並配合海科館興建，轉型為客運
線，我看了看，路況不錯，繼續加油吧。

到金瓜時，有些失望，只有黃金博物園區，而別的東西，就在山的另一面，走過去是不太可能。
之後我僥倖搭到一台空的825到九份，也與人潮隔離了一會兒。逛老街，找新鮮事，穿越樓梯，像是走迷宮，走我最
想看的豎崎路...整條路其實都是階梯！

在豎崎路上在旁邊的房屋中，發現了一條穿屋巷，裡頭是一段階梯但並無光線，台階也大大小小的，行走時要格外小心！



九份的汽車路，真恐怖！一到假日，路小、車多、公車也多、遊客更是多，那天發生緊急事故，人潮絕對無法疏散。

走累了，要拍的車也拍到了，準備回家，沒想到還居然坐到【台北-九份-金瓜石】的藍色新車！新車乾淨、舒適，說真的，
疲憊的我，一下子就ZZZ了，醒過來時，已經要準備下車，回到了台北城，邁著步伐，回家！


任務完成！