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923新線上路，新店客運首條路線經由國道...
還新購置單門車
這是大家皆知的新聞吧
只是通車當時人在南部，就沒有先去拍
至於923路線等等資訊，我就不多說了
現再來分享當天的拍車行程
我去拍的那天是8/8中午後
從補習班考完試，弄了點雜事後，直奔捷運新店站
到新店站是11：55分，表定是12：00發車
只是說也奇怪，12：00照理講應該要發車了
司機卻不見人影，也不見任何排隊上車的旅客
但也不可能是誤點，因為車子就停在前面
後來想說算了，了不起等12：30，再不開會發瘋..
之後就到對面有家肯德基的前面有個小空地
那裡算是個拍車點吧
就在那裏拍一些非常平常的路線
【644 青潭-博愛路】
仔細看，最近新店客運把貼紙縮小了，貼到窗戶上方
【642 青潭-復興北村】
說也奇怪，642營運算是非常好啊
但是連大窗車都輪不到，不曉得為什麼
再來等到12：30，923就真的出來了
只是我不喜歡新店客運的LED，好像要用很慢才拍得出來
所以這張不甚好
才過了一個紅燈，1602就出現了，那就搭北宜公路到坪林吧
那時是12：40捷運新店上車
13：20到坪林
花費40分鐘
其實大家都有個迷思，就是高快速公路一定比較快
我倒認為不一定，其實923到坪林了不起快個5~10分鐘
也沒差多少，反而遇到塞車，923就一定慢
而且923剛好都是走北二高很容易塞的路段
北宜高就更不用說
但923僅要二段票【30$】但1602就貴很多
我在車上聽司機說昨天在國道上塞了2小時
乘客都快瘋了
到坪林，我在前方一個牌樓前面下車
等對向即將發車的1602出現
1602遲早會消失的，要趁早多留幾張照片
路線很長，說實在真的營運不好，司機說每次就是那些老人家再搭
台北新店段跟本沒甚麼人，未來會改縣轄公車，並縮線僅至新店
另外司機透露， 新店客運有計畫闢駛路線行經雪山隧道
最近幾批新車感覺新店客運又復活了
路線可能是新店-國道-經坪林-雪隧-宜蘭地區
屆時可能會購置遊覽車車型
923有可能消失，並以區間車的形式存在
至於單門車就會配到1602縮線後的縣轄路線
以上是未來式，仍有改變的可能
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先看看坪林站
坪林站還是一樣小
後面的迴轉區要給司機迴轉其實有點吃力
我是不想在站裡拍，因為大家都在這裡拍
一點意思都沒有
我選擇到台九線的路口【有一個茶壺那裡】
只是那裡拍攝難度頗高，
絕對不能有車臨停，而且追焦要追好
不然會切頭切尾+糊掉，我拍了好幾班車才有一張還可以的
當天923營運狀況並非理想
不像昨天滿滿的，感覺這條路線有待考驗
但因為耗了太久了，本來要搭亞通的坪林免巴到南山寺看個究竟
只好作罷，決定搭下一班923去新店
沒想到下一班來的是雙門車！！車號107FU
先不管，去拍免巴再說
先放一張坪林鄉的地圖→
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【坪林-南港 免費巴士】
{###_siamdabing/34/1721686188.jpg_###}
如果從家哩，原則上是搭這台最方便
25分鐘就到捷運南港站
但新店客運無意開這條路線，說會虧死
搭乘人數我是覺得普通而已，畢竟坪林只是個小地方
※這台是2010年分新車
底盤是大宇的...車體我不知道是哪家廠商造的
【坪林-金瓜寮】
{###_siamdabing/34/1721686189.jpg_###}
以前是寫九芎根
不過金瓜寮也是同樣的地方，所以不影響
也是在坪林鄉的深處
【坪林-南山寺】
{###_siamdabing/34/1721686187.jpg_###}
這又是開我最喜歡的造型中巴
但這一點都不像中巴啊！比較像短軸大巴
但就是沒看過綠牌的車
坪林鄉很大，在地圖上可能看不出來
但開到那裏是有點距離的
另外有司機說，在坪林鄉裡，能用中巴 開的道路已經算大路了
很多道路是9人箱型車才過得去
所以坪林鄉內的接駁巴士都是用VAN在開
亞通的路線主要是觀光用途
南山寺 線班次
坪林旅遊中心發車
8：00~16：00整點發
南山寺發車
9：00~17：00整點發
※僅假日行駛※
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接著我搭923去新店
車號107FU
座位剛好剩一個！
15：05 旅遊中心上車
15：40 中正路口下車
花費35分鐘
北宜高石碇段風景
看起來工程真浩大！
中途在木柵交流道有塞車
若真的塞車就跟1602時間一樣！
下車後拍了一張..
這一批雙門車，是預計跑板橋路線經台64線用車
今天剛好有一台車故障，這台臨時支援
內部駕駛椅的塑膠護膜都還沒撕掉
側邊先行也沒有，裡面也沒有任何路線資訊等等
運氣不錯
接著我等下一班車拍駕駛側
下一班車誤點了，一定是因為剛剛的塞車
再放一張單門車內裝
我覺得這批新店客運的內部，晚上的話
光線太暗了
燈太少，車廂裡光亮的話比較舒適，駕駛若怕行車時會反光
前面可以關掉沒關係
今天的雲真奇妙！
拍完，搭1551回家
本來要拍1552二高線
但例假日停駛
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