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這趟行程已經是很久以前的事了吧
只是拖到現在才寫出來，那時還是梅雨季，所以天天都在下雨
內灣線前段配合台鐵六家線興建工程
新竹-竹東區間暫時停駛【榮華站我不確定】
新竹-竹中改建雙軌電氣化+高架化，並增設千甲、關東站【好像日本車站的名字】
另外與縱貫線分開處增設北新竹車站
竹東-內灣區間照常行駛，新竹-竹東則以接駁車維持交通
所以內灣線暫時與所有鐵路脫離
平日因載客量少，出現了少見的單節行駛的狀況
通常單節行駛在日本鄉下的支線或是私鐵線均可見到
但因為這些圖片都是網路上抓下來的
不方便提供，怕侵犯著作權等等
單節柴油客車在台灣來說可是不尋常吧
台灣本來鐵路就沒幾條，不像日本到處都是
剩下的支線平日最少也開兩節車廂
假日則是滿滿的遊客，都是三節甚至集集線的五節車廂
內灣線要等六家線通車後才會恢復
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記得那天，反正就是每天都陰雨綿綿的
我早上就到中華路搭國光【1820台北-竹東】下去
哇居然客滿，不過在龍潭下車的很多就是了
我一下車還拍到一台竹客【5633 大華學院-下公館】
但天色不佳，照片不是很清楚就是了
接著就衝到竹東車站，離市中心要走10分鐘，用跑得很累
那個時段大概是1個小時一班，到內灣大概20分鐘
我在趕10：15的班車
雖然是一個小時一班，但總比有些日本地方私鐵一天沒幾班車好多了
等待發車，今天就是這台車來回一直跑
車上都是載一些阿公阿婆
拍完這張就趕快衝回對面上車
沿路都在下雨 ，我本來想開窗
不過這樣會被打溼，算了吧
到內灣站，假日都是滿滿的遊客這樣湧出
整個車站、老街都擠的水洩不通
而現在就只是幾個人下車，再來就甚麼都沒了
就一個人撐著傘在拍照，然後雨依舊滴滴答答下著...
這種感覺真的很孤寂
果然很有支線的味道，
接著走到後方的鐵道邊
枕木間都是積水，然後都長滿雜草，更加荒涼
感覺這種下雨天增加了不少氣氛
這張感覺取景不太好==
接著...因為快發車了，趕快衝到九芎坪隧道口附近
只是這樣我鞋子被弄溼了，早知道應該穿涼鞋
山上都起霧了...
拍完，就沿著120縣道一直往回走，鐵路在旁邊
就等下一班車回來
就這樣一直走，
我還在路邊偷偷尿尿【囧】
只是不知不覺就走到富貴站了
這說也奇怪，這站以前叫 南河站
不曉得為什麼要改名，還是因為前面有個榮華站
湊起來變“榮華富貴”？？
很荒謬
我就在富貴站出站後的鐵道邊，中間還有【竹東-八五山】經過...
等火車來，突然發現火車好高大啊
當然要注意安全
幸好支線的車都開得慢，不然在主線上可不能這樣啊
拍公車&拍火車....不管做甚麼
安全第一，像之前的新聞──被電線電死的事
真的很可怕
再來走到富貴站的前端
這裡鐵道緊臨公路
就等車在從內灣往回開
背面，即將進入南河隧道
再來走到合興站
這是個折返式車站
因為坡度大，早期火車沒辦法直接停
但現在其他股道的地方都變成小朋友的遊戲場所
還放了一節普通車車廂
但我不太喜歡這樣就是了
【這張是以前拍的】
我就在這裡在等下一班車出現
等車的閒時，旁邊的山壁上，仔細看
有很多螞蟻、蝸牛等等小動物活動著
還有看到生物課本裡所說疑似渦蟲的小生物
【就是被切斷就變兩支的那種】
只是身邊沒有切割工具，但這樣也太慘忍了
我居然這一看就半個小時過去了
拍完，司機好像發現我一直在拍車
跟我打招呼了...
之後我再往竹東方向走
前面有加7-11，去買點東西吃，早餐到現在都還沒吃東西
拍完，我突然有個問題讓我頭大
因為我待會還要趕到台中去
而下一班火車跟【竹東-八五山】幾乎是同時來
我一定要搭上那班公車才來得及搭到高鐵去拍台中49路
但是這樣我火車的照片太少 了，而且我會來不及走到九讚頭車站
感覺這要我決定了一下.....
後來，走到合興隧道的另一端，這張是從台三線那邊拍到的
但這裡到九讚頭還有一段距離
拍完就趕快衝回合興站那邊
因為公車快來了
合興車站舊名為十分寮，公車站的地名仍是
但火車站是因為平溪也有一個十分寮
所以改名
我才一到公車站牌，車子就來了
接著到竹東轉【下公館-新竹】再換1728至高鐵站
再搭去台中
這次火車拍得不算多， 以後有機會再來拍
但六家線通車後，平日出現的單節行駛就會消失
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