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最近感覺不少台北公車的異動有點像蓄勢待發的感覺..

可能是跟台64、新北環快、捷運蘆洲線有關吧

還有一堆低底盤要出現

而且自從換了新相機之後

大部分都在其他縣市拍車吧

台北地區就很久沒拍了

但很討厭的是台北地區的LED真的很整人呀

一堆都是1/60,手氣不好時就是拍一張糊一張的

結果拍了半天沒幾張能看得,然後回家就一直發牢騷吧

高中開學之後要拍車感覺機會比往常少很多噢

以前跑極限型的我可能要終止了,想到那繁重的功課會讓人抓狂

家裡考卷教科書一直往上堆,結果太高就掉下來倒了一地

台灣這麼多教科書是不是在圖利出版商啊??!

結果每個學生書包都掛的重像磚頭OR水泥一樣...

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今天又是好天氣,難得沒有睡到下午

好險整天跟死人一樣

預定行程是這樣→

去南港展覽館拍好就沒人拍的919

再去新埔拍新線930

然後去中正紀念堂的欣欣客運與通低底盤發表會

再去和平新生路口拍907→→拍完回家

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雖然沒有睡到下午,不過也11:00才起床

還賴床一下,?

大概是12點多到南港展覽館

【919 五堵-環東大道-捷運忠孝復興站】


因為昨天拍車失手+光線差

今天利用中午光線良好時補拍

我想拍919大概是因為太久沒人注意這條路線了吧

自從內湖線通車後到昨天為止就不曾搭過了

因為內湖線代替了平常搭919的原因==

現在平日尖峰人是蠻多的【比剛上路開始都是空車好很多了】

但離峰十人還是少少的,大概15~20分鐘一班車

但今天我也是等+拍了好幾台才有這一張很滿意的照片



拍完剛剛那張後,迅速衝到經貿二路&南港路口拍待轉

不少人在這裡拍

只是今天這樣衝過去時,差點跑到吐【體裡怎麼突然變這麼差】

自從二衝過後,我體力就不如往常許多了,不然以前快跑這種距離是沒問題的

拍完那張,去對面的萊爾富買水喝,不然我身體無法負荷

出來,看到對面有台645副 開大窗車,來不及拍,就算了

接著走回對面拍路上經過的公車



對面又有一台出現

今天追焦追得很滿意!


【205 中華科技大學-東園】


205自從換低底盤後,就很少拍了


【1555 基隆-板橋】


我在新埔站有看到這台車回送至福和橋待發1552

至於為什麼在新埔站出現,我也不知道??!


【675 汐止-新台五線-環東大道-公館】


675以前是走平面道路

跟668路線幾乎一樣,只差是走新台五線

後來改線程經環東,換成新遊覽車,並增了一點點班次

只是營運很差,已經換回舊車好一段時間了


【306區 舊庄-台北橋】


306在南京東路上算是搶客大競賽中重要的選手吧

太平常的路線就好少拍了,因為路上太多了

可是大都會的【306 蘆洲-舊庄】好像不怎麼常看到?



【藍23 社后-捷運昆陽站】


補拍..不然以前的照片沒一張能看得


【645正線 舊庄-榮總】


也是很平常的路線

但我好像不記得有這款車再開吧

645副 也真奇怪,為什麼645的字樣不是綠色的

232、265都有綠色的字啊


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再來,搭捷運換成公車至南港站
本來要搭台鐵【因為快+便宜】
結果還在電扶梯上就看到一堆旅客走出來
果然是剛剛走掉一班區間車,可是下一班車是25分鐘後
算了,等等車我捷運都已經到台北車站了

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【藍18 新莊-中和】


一出新埔站出口就看到了

但這個角度只有中午能拍

再來就會被大樓的陰影擋住了

【930 青潭-台64線-板橋-捷運府中站】--新線上路--


這個角度原則上是必擋車的

不過930待會要迴轉,所以走內道就沒有這個問題了

930是第二條經台64高架來往新店板橋的公車

紓解918人過多的新路線

但我很討厭跟大家一早到青潭站or府中站搶拍

感覺跟傻子一樣

一點個人意義都沒有


【264 捷運蘆洲站-板橋】




【310 板橋-士林】


難得310的白色北客車仍保留舊北客時代樣式

沒有被首都版入侵


【910 三峽-府中站】


這款新車唯一的不同是 後顯示比較寬

跟南台灣客運的寬度相同


【99 板橋-新莊】


首都客運的99也不怎麼引人注意

大家都是拍北客油電車了

這種車剛上路時是全車橘色+首都紅藍白條紋

可是後來就消失了

以前國小上學時印象中有一台292還是塗漸層橘色裝【當時沒看車號】

但人家都說沒有這回事,但我印象很深刻

在信義安和的轉彎看到的,至今我還能把圖裝畫出來!

希望有人能證實


【920 林口-中山高-板橋捷運府中站】


【930 青潭-板橋】


說實在,我不喜歡字幕一直去顯示這些怪標語


另外,我有看到806的431-FE

尚未貼廣告,最好是不要再貼了!!

要拍的車迷,把握機會


拍完去中正紀念堂
中途搭小南門線
車輛由C371形4系車代打,但因為地下車站光線不佳
不好拍

以下是欣欣客運與通低底盤發表會現場


還打綠字了
我還異想天開想說有沒有藍28咧

車輛內裝↓




那天果然是車迷眾多啊

但人太多了影響到拍車品質

很多人會拼命往前站,或是擋到別人

好像不少人站在那裏一整天了

台北的低底盤終於出現自動的輪椅渡版

不然以前都要司機匆匆的跑下去拉渡版

在路上很浪費時間,又不方便

那天中正紀念堂頂上一片烏雲還下了一下下的午後陣噢...==



大概快4點是車子出場的時間

我當初還以為是從自由廣場前面出去

實際上是從大孝門出場

再來走到古亭站,等不到907,又走到師大

再搭到新生路口,結果我一上車對面又一台907走掉了

不過還好這時段汐止端是半小時一班

不然離峰907車超少的


【253 景美女中-台北車站】


已經一批這款車到嘉義客運去了

現在小窗車要多拍一些

不然小窗車在台北的日子已不多了


253的路線很詭異--

【280 天母-公館】



也是很久沒拍的路線..


以下兩張因為都有被亂車切到一小塊
圖片有修飾過

【311 中和-松山】


這是311有兩台超級短短車

311的緩衝區很奸詐!

偏偏是一般乘客最需要的一段路【仁愛建國-和平新生】

用以前延平學生的例子來說好了

若要到公館,才搭10~15分鐘就要兩段!

如果說要到中和也就罷了

所以大部分還是會到新生南路搭車


【907 萬華-公館-北二高-汐止】


等了30分鐘就出現了

不過修得有點醜

欣欣客運的紫色太難抓了

907單門車以前都有拍

只是照片都很爛,所以再來補拍





     拍完,搭到663,回家

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附錄
【鼎東客運 海線 2010年份新車】

【8101 台東-火車新站-靜浦】


這是鼎東海線2010年新大車

與09年不同之處是變雙門

先前據運輸知識庫記載有721-XH一台

下方的欄位顯示準備中

而當天我看到722-XH與723-XH兩台

依照領牌車號,725-XH為小車,推斷大車2010年份總數為三台

【8102 台東-中華大橋-靜浦】



這是鼎東海線2010年新TOYOTA小車

車號是725-XH、726-XH

另外09年份有同型車 653-XH



今年份山線也有一台新大車
但本人沒看到
車號727-XH
大吉車體 FUSO遊覽車
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